车灯是汽车的“眼睛”,为驾驶员提供照明,还能起到警示的作用。车灯的正常使用关系到驾驶的安全,因此,车灯的检测十分重要。
一、汽车车灯为什么要进行温度检测
汽车车灯根据光源的不同分为卤素、氙气、LED三种,很多汽车使用的是卤素光源,发热量较大,加上发动机发散的热量,两者加到一起,温度有可能超过200℃,因此散热非常重要。散热重点在于车头灯腔体的均温设计,并非灯泡的散热,前灯材料的选择需要考虑是否可以承受住来自灯泡的高温,因此选用的材料一般都以耐热材料为主。
二、利用红外热像仪对车灯进行检测
利用红外热像仪可以快速获取车灯的温度分布和温度变化,并利用配套的红外分析软件进行分析,从而完善优化汽车车灯的设计。红外热像仪主要可以用在以下几个方面:
1.前灯工作时的温度分布情况;
2.前灯工作时的散热情况;
3.前灯开始工作时的温度升高情况
车灯玻璃是光滑的弧面,很容易将附近高温辐射源反射进红外热像仪,造成严重干扰。因此,在拍摄时,要注意避开附近高辐射物体。
三、格物优信红外热像仪在车灯检测中的特点
1.利用红外热像仪,工程师可以根据红外热图,分析车灯在工作时的温度分布是否均匀,散热情况是否良好;
2.红外热像仪检测时操作方便,非接触测量,不干扰原有的温度场;
3.反应速度快,图像清晰;
4.有配套的红外分析软件,用户无需到现场,便能对温度数据进行分析,并生成报告。