目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
对于电动车的普及率越来越多,充电桩的数量也是对应着快增加。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。充电桩内部有电源模块、充电器控制器、计费控制器、高压绝缘检测板、显示器等、还有钣金件、熔断器、继电器、防雷设备等,发热量巨大。以60KW充电桩为例,按电源模块转化效率95%计算,仅电源模块的发热量就达到60*0.05*1000=3000W,且如果充电不当或者电瓶车漏电,会导致充电桩内部发生电路问题,极有可能发生火灾或者更大的安全事故,随着科技的发展,使用红外热像仪技术监测充电桩的故障是众多安全性分析手段中重要的一环。
红外热成像仪的原理:自然界中的一切温度高于绝对零度(-273.15℃)的物体均会发出红外辐射,红外辐射总能量随温度增高而增加。红外热像仪探测物体的红外辐射,并将被测物体的红外辐射能量分布图形转变为热图像,不同颜色代表被测物体的不同温度。
随着科技的发展,红外热像仪在监测充电桩行业的应用也越来越广泛。红外热像仪和传统监控监测充电桩相比,有哪些优势呢?热成像仪能实时显示充电桩表面的温度信息,可以通过充电桩表面温度来判断充电桩的工作情况,可以快速判断充电桩是否有过热,漏电等问题,可以做到早发现早处理早解决。传统监控只能在事故发生后去溯源,并不能起到预防的作用。
充电桩起火扑救知识
1:首先迅速切断电源
2:拨打119火警电话
3:使用灭火器对充电桩进行灭火
4:迅速将车辆移动到安全位置